GT5, Motoren und Turbinen Union
Visas på Robotmuseet
Teknisk beskrivning
Gasturbinen utvecklades och tillverkades av BMW Gasturbiner/M.A.N. Turbo/MTU München i Tyskland.
Den tredje helikopterprototypen av MMB (Messerschmitt- Bölkow- Blohm) Bo105 var utrustad med en standardversion av M.A.N. Turbo 6022 turboaxelmotor.
Andra användningsområden var drivning av startapparater, linbanegondoler och lastbilsprototyper.
GT5 drev en växelströmsgenerator för strömförsörjning ombord på Svenska Marinens Robotbåt samt levererade tryckluft för start av huvudturbinerna.
Antal verkstadsbesök vid CVA under åren 1969-1997 var ca 50 stycken.
Tekniska data
| Motortyp | Turboaxelmotor med 2-stegs centrifugalkompressor och en 3-stegs axialturbin. |
| Längd | 1200 mm |
| Bredd | 430 mm |
| Höjd | 670 mm |
| Motoreffekt | ca 115 hk vid 42000 v/min |
| Kompressor, tryckförhållande | 6,4:1 vid 42000 v/min |
| Reduktionsväxel | utväxling 11,7:1 |
| Utgående axels varvtal | 3600 v/min |
| Max utloppstemperatur | 600 grader Celsius |
| Vikt | 85 kg |
Vill du veta mer om GT5? Då kan du klicka här!
Detaljbilder
