RM8, Efterbrännkammare Volvo Aero
Visas på Robotmuseet
Teknisk beskrivning
Denna typ av efterbrännkammare är utvecklad av Volvo Aero och arbetar steglöst med tändning i tre steg som kallas för zon 1, 2 och 3 som reglerar efterbrännkammarens utloppsarea efter behov.
En efterbrännkammare ökar en dubbelströms turbojetmotors dragkraft med upp till 80 procent samtidigt som bränsleförbrukningen ökar med ca två tredjedelar.
Eftersom endast 25 procent av luften som passerar genom en dubbelströms turbojetmotor används till förbränningen kan de återstående 75 procenten utnyttjas för ytterligare förbränning i en efterbrännkammare.
Tekniska data
| Motortyp | Efterbrännkammare till turbojetmotor RM8A/B |
| Diameter | 1350 mm |
| Längd | 2800 mm |
| Max utloppstemperatur | 600 grader Celsius |
| Vikt | 330 kg |
Detaljbilder
